Je gaat nu naar onze boekingsengine met onze woningen of woningen van derden. Daar zie je vóór betaling de totaalprijs en de voorwaarden.
De steegjes van Gdansk zijn een stadswandeling door vijf eeuwen
De oude stad van Gdańsk laat zich het best te voet lezen: elke steeg heeft zijn bordestrappen, waterspuwers en verhalen, en de mooiste routes liggen net naast de beroemde assen. Dit artikel loopt ze af; prijzen staan in zloty, reken grofweg 4,3 zloty voor een euro, en vrijwel alles hieronder is gratis.
De maat is vriendelijk: geen route in dit artikel is langer dan 4 kilometer, en de kadecafés liggen altijd binnen vluchtafstand.
De Koninklijke Route is het verplichte begin in Gdansk
Start bij de Hooglandse Poort en loop de Droga Królewska: door de Złota Brama, de Gouden Poort, de Długa in, langs het raadhuis naar de Długi Targ met de bronzen Neptunusfontein uit 1633 en het Artushof, en door de Groene Poort naar de Motława. Samen nog geen kilometer, en toch het decor waar de stad om beroemd is.
Het geheim zit in de details: de bordestrappen voor de gevels, de stenen leeuwen en de gevelstenen van de koopmanshuizen uit de Hanzeperiode. Wie om half negen start, heeft de markt bijna leeg en het ochtendlicht op de oostgevels; de touringcars komen rond tien uur. Even verderop staat de Brama Chlebnicka, de Broodpoort, aan het water.
Mariacka in Gdansk is de mooiste omweg van tweehonderd meter
Van de Długi Targ zijn het twee stegen naar de Mariacka-straat, het beroemdste straatje van Gdańsk: tweehonderd meter tussen de Mariakerk en de rivierpoort, met terrassen op de bordessen, barnsteengaleries in de kelders en waterspuwers die bij regen letterlijk spuwen. De galeries zijn gratis theater; een barnsteenhanger begint bij enkele tientallen zloty.
Boven het straatje wacht de klim: 409 treden de toren van de Sint-Mariakerk op, die volgens de erfgoeddienst de grootste bakstenen kerk ter wereld is en 78 meter hoog, voor rond de 20 zloty, met het rode dakenpanorama als beloning. Houd er rekening mee dat de trap smal en tweerichtings is; wie hoogtevrees heeft, houdt het bij de kerkzaal, gratis en zelf al een wonder van baksteen. Parallel loopt de Ulica Piwna, de Brouwersstraat, langs de Sint-Catharinakerk.
Langs de Motlawa en over de eilanden van Gdansk
De kaderoute volgt het Długie Pobrzeże: van de Groene Poort langs de pakhuizen en de middeleeuwse Kraanpoort noordwaarts, over de brug naar het herbouwde Spichlerze-eiland met zijn moderne gevels tussen oude pakhuizen, en terug over de tweede brug. Een lus van zo'n 2,5 kilometer met de haven als constante.
Dit is de route van de contrasten: het museumschip bij het Maritiem Museum naast hipsterkoffie, de kraan naast het reuzenrad van rond de 30 zloty per rondje. De avondversie is de mooiste, wanneer de gevels spiegelen in de Motława-rivier; fotografen komen voor het blauwe uur en blijven voor de verlichte kraan. Op het eiland Ołowianka ernaast zit de rest van het Maritiem Museum.
De stille stegen van Gdansk liggen ten noorden van de kerk
Wie de drukte wil ontlopen, wijkt uit naar de noordelijke stegen: de Ulica Świętojańska bij de Sint-Janskerk, de Świętopełka, de hofjes bij de Grote Molen en de route langs het Raduniakanaal, waar het middeleeuwse waterwerk nog draait. Hier woont en werkt de stad gewoon door en de cafés rekenen buurtprijzen: koffie voor 12 tot 15 zloty.
De verrassing van dit deel is de Sint-Brigidakerk met haar barnsteenaltaar, dat als het grootste ter wereld geldt en nog altijd niet af is; de toegang kost enkele zloty. Samen met de molen en de hofjes is dit een uur wandelen dat de meeste bezoekers overslaan, en precies daarom het bewaren waard. Bij de Groene Poort zit het Archeologisch Museum, met een uitkijktoren voor rond de 15 zloty.
Naar het water toe eindigt elke wandeling in Gdansk
De lange optie verlaat de stad richting zee: met de tram of fiets naar het strand van Brzeźno, waar een houten pier gratis het water op steekt, en langs de boulevard naar Sopot met zijn houten pier van 511 meter, de langste van Europa. Het strandwandelen is er kilometers vlak en gratis; alleen de pier van Sopot rekent in het seizoen een klein toegangsbedrag van 10 tot 15 zloty.
De combinatie stad plus zee maakt Gdańsk bijzonder: 's ochtends gevels en geschiedenis, 's middags blote voeten in Baltisch zand. De voorstadstrein doet de terugweg in 20 minuten voor enkele zloty.
Praktisch voor stegenlopers in Gdansk
De kasseien en bordestrappen vragen stevige zolen en opletten bij regen, want de steen wordt glad. De routes kruisen voortdurend cafés en er zijn openbare toiletten bij de poorten; de stad is op wandelaars gebouwd.
Het weer aan de Oostzee wisselt snel: een windjack hoort het hele jaar in de tas, en de zeewind maakt zonnige dagen frisser dan het getal belooft. Wie de routes uit dit artikel aaneenrijgt, loopt in twee dagen de hele historische stad. De trein naar Sopot, zo'n 12 kilometer verderop, is met circa 8 zloty de enige vervoerskost.
De beste reistijd voor wandelen in Gdansk
Mei, juni en september zijn de wandelmaanden: 18 tot 24 graden, licht tot laat en terrassen zonder wachtrij. De vroege ochtend is in elk seizoen het geheim; de stad is dan van de bakkers, de meeuwen en jou.
Juli en augustus brengen drukte en de Dominicanermarkt, die sinds 1260 wordt gehouden en de stegen drie weken lang in één groot kramenfeest verandert; mooi, maar wie rust zoekt, plant eromheen. De winter maakt de routes kort en de pauzes lang, met de verlichte Długi Targ als beloning voor wie de kou trotseert.
