Fietsen door Rotterdam over routes langs kunst en industrie

Fietsen in Rotterdam gaat over de oversteek

Rotterdam ligt aan een rivier van een paar honderd meter breed, en dat bepaalt elke route die je hier fietst. Alle andere Nederlandse steden fiets je rond; deze fiets je heen en weer. De vraag is niet wat je onderweg ziet maar hoe je aan de overkant komt, en daar zitten twee bijzondere antwoorden op. Verder is de stad plat, ruim opgezet en na de wederopbouw met brede fietspaden aangelegd. Wie uit een oude binnenstad komt merkt vooral hoeveel ruimte er is, en hoe hard de wind vanaf het water kan staan.

De Maastunnel is de mooiste oversteek van de stad

De Maastunnel ging op 14 februari 1942 open, zonder plechtigheid omdat niemand er een nazifeest van wilde maken. Het bouwwerk meet 1.373 meter, waarvan 1.070 meter gesloten buis, en het diepste punt ligt ongeveer twintig meter onder zeeniveau. Fietsers en voetgangers hebben er hun eigen buizen, bereikbaar via houten roltrappen die er nog liggen zoals ze bedacht zijn. Er gaan dagelijks zo'n 7.000 fietsers en bromfietsers doorheen tegenover ruim 75.000 auto's, en toch is het de fietskant die je onthoudt. Tussen 2017 en 2019 is de tunnel ingrijpend gerenoveerd.

Over de Erasmusbrug fiets je één keer

Koningin Beatrix opende de brug op 4 september 1996. Hij is 802 meter lang, de asymmetrische pyloon steekt 139 meter de lucht in, het geheel weegt 6.800 ton en aan de kant van de Kop van Zuid zit een basculedeel van 89 meter, een van de zwaarste van Europa. Architect Ben van Berkel tekende hem; de stad noemt hem De Zwaan. Fietsen doe je er niettemin liever niet dagelijks. Het fietspad ligt hoog en open, de wind valt er vol op, en tussen de toeristen op het voetpad en de trams beneden is het geen doorfietsroute. Doe hem één keer voor het uitzicht en neem daarna de tunnel of de watertaxi.

Het rondje over beide oevers is ongeveer twaalf kilometer

De logische lus gaat over de Erasmusbrug naar de Kop van Zuid, langs Katendrecht en de Maashaven naar het zuidelijke tunnelgebouw, door de Maastunnel terug naar noord, en over Delfshaven naar het centrum. Dat is ruwweg twaalf kilometer en je bent er met stoppen een halve dag zoet. Onderweg zie je in één rit waar deze stad uit bestaat: de skyline van de Kop van Zuid, de havenkranen aan de Maashaven, en in Delfshaven het enige stuk oud Rotterdam dat het bombardement van 1940 heeft overleefd. Rijd de lus tegen de klok in, dan heb je de wind op de terugweg in de rug.

De Luchtsingel loop je, fietsen mag er niet

Tussen het Hofplein en Pompenburg ligt een houten loopbrug van ongeveer 390 meter, bedacht door architectenbureau ZUS in 2011 en in 2015 afgerond. Het is de eerste stuk publieke infrastructuur ter wereld dat grotendeels met crowdfunding is betaald: voor 25 euro kocht je een plank met je naam erin, en er gingen er ruim 8.000 over de toonbank. Fietsen mag er niet, dus zet je fiets beneden vast. De moeite is de route eromheen: de Dakakker op het Schieblock, het Pompenburgpark en het dakpark op het oude Hofpleinstation hangen er allemaal aan vast, en samen laten ze zien wat er met leegstaande stukken stad gebeurt als niemand op een investeerder wacht. {# Blok "Uniek overnachten": echte woningen uit onze eigen voorraad, met foto en deeplink. Verwacht `b.items` = [{huis, regel}]. Zie content/uniek.py voor de keuze. #}

Uniek overnachten in Rotterdam

Tussen de appartementen en vakantiehuizen in Rotterdam staan ook twee woonboten en een boot. Prijs en beschikbaarheid voor jouw data zie je bij onze boekingspartner.

10,0

Woonboot voor 4 personen met terras

Rotterdam, Zuid-Holland

€79 / nacht

Deze woonboot ligt in Rotterdam en heeft een eigen terras en een barbecue.

Woonboot, voor 4 personen, 2 slaapkamers, 92 m².

Unieke 4-persoons woonboot met zonnig terras en natuurrijke ligging aan de Schie

Rotterdam, Zuid-Holland

€179 / nacht

Op deze sfeervolle woonboot aan de Schie geniet u van rust, ruimte en een groene omgeving, met Rotterdam en Delft op korte afstand.

Boot, 2 slaapkamers, 38 m².

Prachtig schip in Rotterdam met Wifi

Rotterdam, Zuid-Holland

€223 / nacht

Deze woonboot ligt in Rotterdam en heeft een barbecue.

Woonboot, voor 4 personen, 2 slaapkamers, 91 m².

Bekijk alle woonboten en boten in Rotterdam

Het havengebied is te groot om helemaal te fietsen

Dit is waar mensen zich vergissen. Het Rotterdamse havengebied strekt zich over ruim veertig kilometer westwaarts uit tot aan de Maasvlakte, en Maasvlakte 2 is pas in 2013 in gebruik genomen. Naar de kop daarvan fietsen en weer terug is een dagtocht van tegen de honderd kilometer over dijken zonder luwte. Wie de haven wil zien fietst het stuk tot ongeveer Vlaardingen of Hoek van Holland en pakt daarna de metro of de waterbus. Op Maasvlakte 2 staat informatiecentrum FutureLand met uitzicht over de containerterminals, en dat is het punt waar de schaal van dit ding pas echt binnenkomt.

Naar Kinderdijk fiets je in ongeveer twintig kilometer

Stroomopwaarts langs de dijk kom je bij Kinderdijk, waar negentien molens uit de achttiende eeuw op een rij staan. Het gebied staat sinds 1997 op de werelderfgoedlijst en is vanuit Rotterdam ongeveer twintig kilometer fietsen, grotendeels over dijkwegen met weinig verkeer. Kan of wil je niet terugfietsen, dan neem je de waterbus, die vanaf de Erasmuskade richting de Drechtsteden vaart en een beperkt aantal fietsen meeneemt. In het hoogseizoen is dat aantal snel vol, dus reken er niet blind op en informeer vooraf.

Je fiets mag gratis mee in de metro buiten de spits

Bij de RET gaat je fiets gratis mee in de metro zolang het geen spits is. Volgens de eigen regels van de RET kan dat doordeweeks tussen 9.00 en 16.00 uur en na 18.30 uur, in het weekend de hele dag, en er is geen apart fietskaartje voor nodig. Stap in bij de deuren met het fietssymbool, want daar staat de ruimte voor. Is het druk, dan kan het personeel de fiets alsnog weigeren. Een vouwfiets mag altijd mee, mits opgevouwen. Voor wie de haven of de zuidkant wil doen zonder alles terug te trappen is dat het handigste dat de stad te bieden heeft.

Wat je vooraf moet weten

De wind is hier het weer dat telt. Op de bruggen en langs het water staat vrijwel altijd een stevige westenwind, dus plan je heenweg tegen de wind in en je terugweg mee, niet andersom. Van oktober tot maart zit er langs de Maas vrijwel geen luwte, en dan is twaalf kilometer met tegenwind zwaarder dan dertig met de wind mee. Let verder op de tramrails in het centrum, die met een smalle band levensgevaarlijk zijn als je ze onder een scherpe hoek raakt. En zet je fiets op slot aan iets vasts: fietsdiefstal is in Rotterdam geen zeldzaamheid en bij een huurfiets ben je de borg kwijt.